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El Ejecutivo murciano reclama la recuperación de parte de la autovía del Reguerón, la llegada de la Alta Velocidad a Cartagena y Lorca, el tramo Jumilla-Yecla de la A-33, los arcos Norte y Noroeste de la capital y las obras restantes de la variante de Camarillas

El consejero de Obras Públicas y Ordenación del Territorio, José Ballesta, indicó hoy, durante su comparecencia en la Asamblea Regional para informar sobre las obras estatales anuladas y paralizadas en la Región de Murcia por el Ministerio, que el Gobierno regional invita a los grupos parlamentarios a apoyar y participar en la elaboración de un pacto sobre infraestructuras "equilibrado" para la Región, "que no menoscabe los intereses de los murcianos frente a los del resto de los españoles".

"Desde el Gobierno regional planteamos el estudio de una alternativa que represente un equilibro territorial aceptable ante los recortes planteados por el Ministerio, ya que los murcianos no deben sufrir el retroceso en la mejora de las comunicaciones tanto por carretera como por tren que tan necesarias son para el desarrollo de la Región del siglo XXI", apuntó el responsable autonómico.

Durante la comparecencia, el consejero reclamó para la Región la recuperación de una parte de la autovía del Reguerón para dar salida al tráfico en el entorno de la capital, la llegada de la Alta Velocidad a Cartagena y Lorca, el tramo Jumilla-Yecla de la A-33, los arcos Norte y Noroeste de la capital, las obras restantes de la variante de Camarillas y el apoyo al Corredor Mediterráneo de Mercancías.

El consejero remarcó que "para el Gobierno de Valcárcel no es aceptable la falta de cooperación de la Administración estatal con el Ejecutivo regional, demostrada con la eliminación del 58 por ciento de la inversión en carreteras del Estado en la Comunidad, con la supresión de la autovía del Reguerón, que también se traduce en el 25 por ciento del total de los recortes a nivel nacional, cuando, además, la Región representa sólo el 1,1 por ciento del total nacional de los contratos en ejecución", apostilló.

Las obras paralizadas afectan a los contratos de la superestructura de la variante de Camarillas, de la conexión de Alta Velocidad Murcia-Almería, así como la rescisión del contrato, ya adjudicado, de la autovía del Reguerón. Además se anuncian retrasos, de entre uno y cuatro años, en la totalidad de las actuaciones en ejecución en materia de carreteras, así como todos los compromisos de futuro alcanzados en el protocolo de carreteras iniciado entre la Comunidad y el Ministerio de Fomento.

"El esfuerzo del Gobierno autonómico por la modernización y el progreso se ven truncados debido a los recortes anunciados por Fomento", aseguró el consejero, quien añadió que "el ritmo de crecimiento y desarrollo de la Región, marcado por el trabajo llevado a cabo desde de la Consejería para mejorar las infraestructuras de transportes y servicios ferroviarios va a sufrir un retroceso que afectará al bienestar de todos los murcianos", concluyó José Ballesta.