UPyD afirma que el descenso de usuarios del autobús urbano "es consecuencia directa de la mala gestión" del Gobierno regional

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UPyD afirma que el descenso de usuarios del autobús urbano

El coordinador de la formación magenta, Rafael Sánchez, considera que la bajada del 9,8 por ciento según los últimos datos del Instituto Nacional de Estadística (INE), viene motivada por la reestructuración y supresión de líneas y la subida de precios llevada a cabo desde la Comunidad Autónoma

El coordinador regional de Unión Progreso y Democracia, Rafael Sánchez, afirma que el descenso en el número de usuarios del autobús urbano "es consecuencia directa de la mala gestión del Gobierno regional".

Para Sánchez, los datos publicados por el Instituto Nacional de Estadística (INE), que recogen una caída de viajeros del 9,8 por ciento, viene motivada por "la reestructuración y supresión de líneas Comunidad Autónoma".

Junto a esta reducción, que "afecta muy gravemente a un gran número de ciudadanos, que ven como se les priva de un servicio básico como es el transporte", hay que sumar el aumento en los precios del billete, "que supone un daño añadido a la delicada situación económica de las familias murcianas".

Además, para el responsable regional de la formación magenta, "es urgente" acabar con la "descoordinación existente entre las administraciones local y regional, que conlleva que nadie asuma responsabilidades y sólo es fuente de conflictos".

Como recuerda Rafael Sánchez, UPyD reclama desde hace varios años poner fin a la "caótica" situación del transporte público, "en caída libre tal y como se puede comprobar tras los últimos datos del INE".

Asimismo, la trayectoria llevada a cabo desde la Comunidad Autónoma tiene su reflejo en la "errática política" llevada a cabo en la capital murciana, donde "se suprimen las subvenciones a las líneas nocturnas 'buhobús' para los jóvenes, diferentes empresas gestionan el transporte sin ningún tipo de coordinación, hay solapamiento de líneas, a día de hoy no existe un billete único que combine los diferentes medios, no hay suficientes aparcamientos disuasorios y el transporte en bicicleta no está lo suficientemente incentivado".

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