El PSOE pregunta a Sevilla "de dónde saca el presunto ahorro de 2,1 millones en la conservación de carreteras del Noroeste"

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María José Lajarín afirma que la privatización de este servicio no sólo no es rentable, sino que contribuye al cierre de nuestras PYMES y a la destrucción de empleo

La secretaria de Infraestructuras del PSRM, María José Lajarín, pidió al consejero Sevilla que explique a los ciudadanos "de donde saca el presunto ahorro de 2,1 millones de euros en un año" en lo que respecta a la conservación de carreteras del Noroeste de la Región, y considera que "en su afán por colarnos a los ciudadanos los hipotéticos beneficios de sus contratos de privatización, al consejero le ha fallado la calculadora".

Lajarín responde así al consejero, quien se mostraba orgulloso porque, según él, en vez de los 5,5 millones previstos inicialmente para el contrato de privatización del mantenimiento de las carreteras del Noroeste, se ha adjudicado finalmente en "sólo" 3,4 millones de euros, como si esta cantidad no fuese exagerada.

"La cantidad de 2,1 millones no la ha visto en 10 años la conservación de carreteras, no ya de la Comarca del Noroeste, sino de toda la Región", criticó Lajarín, porque "si se hubieran dedicado dos millones constantes al año -gestionados por el personal de la Consejería en colaboración con las pymes regionales-, nuestra red de carreteras no estaría como está, en los niveles de los años 80".

La responsable socialista subrayó que "con el nuevo sistema que privatiza la seguridad vial de nuestras carreteras, se gasta más y se obtiene menos, al tiempo que, al negarles a nuestras PYMES la posibilidad de que participen en esta obra pública, éstas van a seguir teniendo que cerrar y mandar al paro a más personas".

"No se entiende esta política privatizadora del consejero Sevilla que, además de no estar basada en verdaderos criterios de rentabilidad, contribuye al cierre de nuestras pequeñas empresas y a aumentar las listas del paro", finalizó Lajarín.

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