SPCT propone construir carriles bici aprovechando la red de carreteras del trasvase

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"El Ayuntamiento y la Comunidad de Regantes deben firmar un convenio que mantenga la red de carreteras"

SPCT propone construir carriles bici aprovechando la red de carreteras del trasvase

Las carreteras del Trasvase Tajo-Segura son vías de comunicación muy utilizadas por los vecinos del campo de Cartagena y configuran una red de vías de comunicación que vertebra perfectamente la zona rural del municipio, es necesario que se promueva por parte del Ayuntamiento un convenio con la Comunidad de Regantes del Campo de Cartagena para mejorar la red de carreteras del Trasvase Tajo-Segura, con el objetivo de mejorar la red viaria. Es necesario recordar, que estas carreteras, son utilizadas por muchos vecinos de Cartagena, aunque esa red esta pensada sólo para el uso de los agricultores

El reiterado uso de estas vías de comunicación y la falta de mantenimiento de las mismas,(la Comunidad de Regantes no puede asumir en solitario, el mantenimiento de una red que no sólo usan sus socios, sino todos los vecinos de Cartagena)ha hecho que esta importante red viaria, se haya deteriorado bastante y sea en la actualidad un foco de siniestrabilidad. Es necesario preparar estas carreteras para el uso que realmente tienen, hay deficiencias en los arcenes, carencias de señalización tanto vertical como horizontal y en algunos casos deficiencias claras en el firme de dichas carreteras. No es de recibo, que mientras otros municipios, han asumido hace ya algún tiempo, el mantenimiento de dichas carreteras, la Sra. Alcaldesa no quiere, ni tan siquiera llegar a algún tipo de acuerdo. Sólo y gracias a la presión vecinal se ha acometido una obra con muchos años de retraso en el camino del Sifon.

Desde SPCT proponemos que se firme un convenio con la Comunidad de Regantes, para que progresivamente se vayan mejorando las condiciones de la red vial de las carreteras del trasvase Tajo-Segura y se construya paulatinamente,una red de carriles bicis y calzadas para la práctica del senderismo paralelos a esta red vial. Creemos que se puede establecer un plan plurianual, que progresivamente dote de estas a las carreteras del trasvase, y para construir estas infraestructuras que de hecho sin estar adecuadas para ello, son utilizadas por miles de cartageneros.

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