Podemos defiende que la tasa a los cruceristas "revertiría en inversiones en los barrios y diputaciones de Cartagena"

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Leli García: "Cartagena es mucho más que la Calle Mayor y la Plaza del Ayuntamiento; con la recaudación de esta tasa se podrían financiar los servicios que necesitan los vecinos y vecinas de todo el municipio"

Podemos defiende que la tasa a los cruceristas

Podemos ha anunciado que, si su partido forma parte del próximo gobierno municipal de Cartagena, se implantará una nueva tasa para los turistas que lleguen a la ciudad portuaria. La portavoz de la formación morada y candidata a la Alcaldía de Cartagena, Leli García, ha asegurado que esta tasa "no supondrá un gran coste para los visitantes ni para las operadoras de cruceros, pero sí supondrá un gran beneficio para las arcas municipales". En concreto, se trata de una medida que tendría un coste de tan solo un euro y medio por turista, y cuya recaudación iría destinada a los barrios y diputaciones de Cartagena. La concejala de Podemos ha explicado que la llegada de este tipo de turismo a la ciudad "ha generado un municipio de primera, en el centro, y otra de segunda, en los barrios y pedanías", cuando "Cartagena es mucho más que la Calle Mayor y la Plaza del Ayuntamiento".

La actividad de los cruceros en Cartagena ha supuesto un empuje turístico innegable para la ciudad, aunque también ha significado un nuevo problema de desigualdad entre las diferentes zonas del municipio. Ante esta doble realidad, desde Podemos han planteado implantar esta tasa verde para los cruceros que lleguen al puerto de Cartagena. Tal y como explica la portavoz de Podemos en el Consistorio, el turismo de cruceros "es a día de hoy quizás el más importante que tenemos en Cartagena", aunque esta realidad "no puede impedirnos ver el gran problema medioambiental que supone para nuestro municipio", a lo que hay que sumar "las quejas de vecinos y vecinas que consideran que parece existir una Cartagena de primera en el centro de la ciudad, y una Cartagena de segunda en los barrios y diputaciones".

La propuesta se basa en el ejemplo de la que logró sacar adelante Podemos en el Ayuntamiento de Málaga, que ya ha implantado esta tasa, y busca además minimizar el daño ambiental que causan los cruceros, "contando para ello con la colaboración con los vecinos y vecinas, la UPCT y las distintas organizaciones medioambientales del municipio". "El impacto ambiental de los cruceros va desde el consumo de materias primas hasta el ruido que emite el barco, sin olvidar todas aquellas emisiones de sulfuros y óxidos de carbono y nitrógeno, y partículas en suspensión que alteran la calidad del aire, así como la calidad de los mares y océanos y, por lo tanto, afecta a toda la biodiversidad que se encuentra habitando estas zonas", señala la portavoz de Podemos.

Por otra parte, García ha recordado que el puerto de Cartagena cuenta a día de hoy con tasas de buque y de peaje "de las más bajas de España", haciendo que la actividad de los cruceros "genere muchos problemas a la ciudad y un gasto importante para el Ayuntamiento, sin que realmente repercuta en las arcas públicas". Por último, la portavoz morada ha rechazado las "excusas" del Partido Popular para rechazar esta tasa, argumentando que restaría atractivo a la ciudad ya que aumentaría el coste para los turistas. De hecho, García ha recordado que desde varias operadoras turísticas ya han anunciado que en ningún caso haría recaer estas tasas sobre los cruceristas, sino que los asumirían como costes propios de las empresas. "El desprecio de Arroyo y sus socios al medio ambiente y a los barrios periféricos de la ciudad es tal que se niegan a poner en marcha una tasa que permitiría realizar nuevas inversiones, mejorando la calidad de vida de los ciudadanos y ciudadanas de Cartagena y cohesionando el municipio", ha concluido la concejala.

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