MC fuerza inversiones para las carreteras de Cartagena mientras Arroyo retrasa obras de seguridad vial durante más de dos años

Fuente:

Giménez Gallo denuncia que la alcaldesa "guarda actuaciones urgentes para dosificarlas en precampaña" mientras barrios y diputaciones siguen soportando carreteras inseguras y proyectos incompletos

MC fuerza inversiones para las carreteras de Cartagena mientras Arroyo retrasa obras de seguridad vial durante más de dos años

MC Cartagena ha comparecido este miércoles junto a la rotonda de San José Obrero, entre Molinos Marfagones y el casco urbano de Cartagena, para denunciar "la irresponsable forma de hacer política" de la alcaldesa Noelia Arroyo y la utilización electoralista de las actuaciones pendientes en carreteras y travesías urbanas del municipio. El portavoz y líder de MC, Jesús Giménez Gallo, acompañado por los concejales Enrique Pérez Abellán, María Antonia Pérez Galindo y Mercedes Graña, ha criticado que existan cuatro millones de euros en caja desde enero de 2024 para actuaciones de seguridad vial que siguen sin ejecutarse.

Giménez Gallo ha explicado que estas actuaciones que se van a llevar a cabo en travesías urbanas de titularidad regional, cuyo coste ha sido sufragado por la Comunidad Autónoma, "ha sido fruto del trabajo y la insistencia de MC tanto en el Pleno municipal como en las Juntas Vecinales". Se trata de actuaciones que van desde los puntos más cercanos al casco urbano como pueden ser la carretera de Torreciega; el tramo desde San Antón a Las Tejeras, en Fuente Cubas; o la calle Mayor de Canteras, hasta otras actuaciones en diputaciones como La Palma o La Puebla, así como en núcleos del litoral como Isla Plana, La Azohía, Los Nietos, Los Belones y Cabo de Palos.

Sin embargo, ha denunciado que el Gobierno de Noelia Arroyo "ha ido retrasando deliberadamente" las obras para guardarlas de cara al momento preelectoral. Estamos en mayo de 2026 y tenemos que comparecer para denunciar que actuaciones que cuentan con financiación desde hace años siguen sin ejecutarse mientras juegan con la seguridad de los cartageneros", ha señalado.

El líder cartagenerista ha recordado que existen más de una decena de actuaciones pendientes en travesías urbanas y ha lamentado que el Gobierno local pretenda ahora ejecutarlas "por goteo" utilizando incluso el dinero procedente de Hidrogea. "La Comunidad Autónoma hizo un estudio de seguridad vial de travesías donde era necesario actuar urgentemente y, aun así, seguimos esperando", ha afirmado.

El acceso oeste, incompleto

Además, ha criticado que el denominado acceso oeste vaya a quedar incompleto, dejando sin resolver el tramo que une precisamente San José Obrero con la AP-7, manteniendo una carretera "por encima de una rambla y que no está preparada para ser un acceso desde la autovía", ha subrayado. Lo más grave es que en 2010 se empezó a evaluar este proyecto, según ha recordado el portavoz de MC, "y en 2026 estamos hablando de las expropiaciones", subrayado que el acceso de la autovía no va a llegar hasta este punto. "No queremos un acceso oeste que tan solo llegue a esta rotonda", ha afirmado.

En este sentido, Giménez Gallo es tajante: "MC, gobernando desde la oposición, ha forzado a la CARM a aportar dinero para mejorar las carreteras de nuestro municipio, y la dejadez de Arroyo está comprometiendo la seguridad de los cartageneros".

Más de 20 iniciativas para mejorar las carreteras

Por su parte, Enrique Pérez Abellán ha puesto de manifiesto el mal estado general de las carreteras municipales y regionales del municipio, denunciando problemas de iluminación, seguridad y mantenimiento en numerosos puntos. "Llevamos más de 20 iniciativas en los últimos años reclamando mejoras en carreteras y travesías de diputaciones como La Puebla, La Palma, Molinos Marfagones o El Algar", ha recordado, además de los problemas que persisten en la RM-12, la vía rápida de La Manga. Asimismo, ha advertido de que siguen pendientes actuaciones fundamentales en vías como la carretera de La Aljorra, la de Pozo Estrecho, la RM-F42 de El Algar o la carretera hacia El Gorguel, "donde es imposible circular con seguridad". Frente al trabajo de MC, el Gobierno local sigue demostrando su falta de capacidad.

MC también ha reivindicado el trabajo realizado para forzar actuaciones como las futuras rotondas en la RM-F35 y RM-F36, cuya necesidad fue defendida durante años por la formación cartagenerista. "La Comunidad Autónoma ha acabado dándonos la razón, pero las actuaciones siguen siendo insuficientes y parciales", ha señalado la edil María Antonia Pérez Galindo, quien ya defendió esta cuestión en el pasado Pleno municipal.

Finalmente, Giménez Gallo ha insistido en que Cartagena, sus barrios y sus diputaciones "necesitan muchas más atenciones" y ha denunciado que mientras Arroyo critica en ocasiones al Gobierno de España, "nunca se atreve a señalar al Gobierno regional ni a asumir su propia irresponsabilidad". "MC seguirá pleno tras pleno denunciando el abandono de nuestras carreteras y forzando inversiones para garantizar la seguridad de los cartageneros", ha concluido.

MC fuerza inversiones para las carreteras de Cartagena mientras Arroyo retrasa obras de seguridad vial durante más de dos años - 1, Foto 1
MC fuerza inversiones para las carreteras de Cartagena mientras Arroyo retrasa obras de seguridad vial durante más de dos años - 2, Foto 2
Murcia.com