La optimización de los procesos logísticos en los traslados reduce los costes por operación entre un 20% y un 30%
En un contexto de creciente presión sobre los márgenes y de aumento de los costes logísticos, la eficiencia en la gestión de los traslados de vehículos se ha convertido en un factor clave para la rentabilidad de las compañías. En este escenario, trabajar con modelos planificados y basados en datos, frente a una operativa reactiva, permite optimizar recursos y reducir ineficiencias. En España, la falta de planificación y el escaso uso de datos en este ámbito pueden llegar a incrementar los costes operativos hasta un 30%.
Según datos del sector, los modelos de transporte más reactivos, caracterizados por una menor anticipación y una gestión menos estructurada, registran costes por traslado entre un 20% y un 30% superiores a los de modelos optimizados. Esta diferencia se explica por una menor eficiencia en la asignación de recursos, una mayor incidencia de urgencias operativas y una planificación de rutas menos eficaz.
Además del impacto en costes, la falta de planificación también tiene un efecto directo en los tiempos operativos. En entornos más tradicionales, la confirmación de un traslado puede demorarse hasta medio día, mientras que el proceso completo puede extenderse durante varios días. A esto se suma una resolución de incidencias que, en muchos casos, supera las 24 horas. Por el contrario, los modelos más digitalizados permiten reducir significativamente estos tiempos, con confirmaciones en pocas horas, ciclos de traslado más ágiles y una gestión de incidencias mucho más rápida.
Planificación y datos: claves para mejorar la rentabilidad
La optimización de los procesos logísticos genera ahorros de entre un 20% y un 30% por traslado. En compañías con un alto volumen de movimientos, este impacto puede escalar rápidamente, alcanzando ahorros anuales de cientos de miles o incluso millones de euros.
Este potencial de ahorro está directamente vinculado a la capacidad de anticipación y al uso de datos en tiempo real, que permiten reducir desplazamientos innecesarios, mejorar la ocupación de los recursos y minimizar los tiempos de inactividad.
Hacia un modelo más eficiente y basado en datos
‘’La falta de planificación sigue generando ineficiencias que impactan directamente en los márgenes. Los clientes que se anticipan y planifican sus movimientos con mayor previsión no solo ganan agilidad operativa, sino que también obtienen una clara ventaja competitiva al asegurar una estructura de costes mucho más eficiente” explica Augusto Macedo, director de ONLOGIST Iberia.
El sector avanza hacia modelos más estructurados, donde la planificación anticipada y el uso de datos se consolidan como factores clave para reducir costes, mejorar la eficiencia y asegurar la competitividad en la gestión de flotas. En un entorno cada vez más exigente, la planificación deja de ser una opción para convertirse en un requisito imprescindible para garantizar la sostenibilidad del negocio.
