La iniciativa llega tras la aprobación en el Pleno de la Ordenanza que busca regular la circulación en el casco urbano, mejorando la calidad del aire, aumentando la seguridad de la ciudadanía y recuperando espacio público para las personas

La normativa es deobligado cumplimientosegún las directrices europeas, pero Lorca no se convertirá en una jaula y no tiene carácter sancionador

'Lorca Avanza Contigo' llevará a cabo una etapa de adaptación, hasta enero de 2030, con la señalización, comunicación y respuesta municipal a las dudas sobre la nueva regulación del tráfico. A partir de esa fecha, entrará en vigor, ya con la aplicación de las normas incluidas en la Ordenanza, para los vehículos sin etiqueta ambiental que no sean residentes

María Hernández, edil de Urbanismo y Medioambiente: "La aplicación de la Ordenanza es de gran importancia en un municipio que se ve afectado por continuos episodios de incremento de los niveles de las partículas PM10 por la intrusión de aire sahariano, superando el límite permitido, por lo que es necesario un cambio en nuestros hábitos cotidianos"

El Ayuntamiento de Lorca ha puesto en marcha "Lorca Avanza Contigo", la iniciativa basada en la Ordenanza Municipal, tras su aprobación el pasado 22 de diciembre en el Pleno Municipal, que regulará el tráfico en ejes principales del casco urbano de la ciudad con el objetivo de dotar de más seguridad y espacio al peatón, mejorar la calidad del aire y ofrecer un mayor confort a residentes y visitantes del centro histórico de Lorca.

El objetivo es crear, a través de la instalación de cámaras y el control de los accesos, calles más seguras, tranquilas y cómodas para vecinos, comerciantes y visitantes.

Calles más seguras, especialmente en zonas escolares y de gran afluencia, como en Las Alamedas. Menos tráfico, sobre todo en el casco histórico, reduciendo con ello la contaminación y mejorando la calidad del aire que respiramos. Más espacio para las personas, posibilitando nuevas formas de movilidad peatonal, dinamizando así el comercio y la vida en el casco histórico y el centro de la ciudad.

"Que quede claro. El proyecto de bajas emisiones en Lorca NO tiene carácter sancionador, y que cualquier tipo de sanción, en su caso, no llegará hasta el año 2030. Pretendemos una labor de divulgación y de concienciación medioambiental, bajo esta iniciativa de 'Lorca Avanza Contigo', sin renunciar a los compromisos medioambientales ni a la sostenibilidad, no multar ni recaudar. Estamos hablando de un modelo de ciudad más verde, más conectada y más preparada para el futuro", ha reseñado la concejal.

Para su desarrollo, el Ayuntamiento ha tenido en cuenta la legalidad establecida a nivel estatal y europeo, pero también mesas participativas con expertos, y reuniones con numerosos colectivos, además de la implantación de medidores de la calidad del aire, sonómetros y aforadores o el Plan de Movilidad Urbana Sostenible, entre otros factores.

Según ha trasladado Hernández, "en estos momentos, el Consistorio ha realizado la instalación de la señalización en las zonas reguladas y desarrollará una nueva campaña informativa, que incluye materiales explicativos sobre el funcionamiento de la iniciativa. Esta información permitirá a la ciudadanía conocer los cambios y beneficios de 'Lorca Avanza Contigo'".

En esta línea, la Ordenanza entrará en vigor el 31 de diciembre de 2025, iniciándose una fase de adaptación que permitirá a los usuarios familiarizarse con la regulación. En este punto, 'Lorca Avanza Contigo' llevará a cabo una etapa de adaptación con la señalización, comunicación y respuesta municipal a las dudas sobre la nueva regulación del tráfico. A partir de enero de 2030, entrará en vigor con la aplicación efectiva de las normas previstas en la Ordenanza de las ZBE, para los vehículos sin etiqueta ambiental que no sean residentes.

"La aplicación de la Ordenanza es de gran importancia en un municipio que se ve afectado por continuos episodios de incremento de los niveles de las partículas PM10 por la intrusión de aire sahariano, superando el límite permitido, por lo que es necesario un cambio en nuestros hábitos cotidianos. El uso compartido del coche privado, la utilización del transporte público y la bicicleta o el uso de los aparcamientos disuasorios, nos pueden ayudar a rebajar esos niveles", ha indicado la edil.

El proyecto incorpora un sistema de control y seguimiento mediante la instalación de 11 cámaras que regularán los accesos y 14 que servirán para monitorizar el tráfico, en tiempo real. Los datos recopilados permitirán obtener estadísticas y datos, pudiendo tomar decisiones encaminadas a mejorar la fluidez del parque móvil.

Las cámaras de lectura de matrícula, que serán de videovigilancia, cabe recordar, se incorporarán al circuito de seguridad de la Policía Local.

Aquí, la edil ha recordado, no obstante, que "desde que comenzó este mandato, se ha trabajado en este proyecto con: la ampliación de la red de carriles bici o numerosas actuaciones de calmado de tráfico en la ciudad; además, de las numerosas conversiones de vías a ciclocalles o la instalación de medidores de emisiones y velocidad en distintas ubicaciones del perímetro".

Es importante señalar que la iniciativa cuenta con el apoyo de los fondos europeos NextGenerationEU, a través del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia del Gobierno de España.

Zonas donde se aplican las nuevas normas

Las nuevas normas de "Lorca Avanza Contigo" se aplicarán en dos áreas principales del casco urbano de la ciudad. La primera abarca el centro histórico y la zona central de Lorca, incluyendo calles como Alameda Giménez Díaz, Plaza de Carruajes, Alameda de Menchirón, Avenida Juan Carlos I, Avenida Santa Clara y diversas vías del centro.

La segunda se centra en el entorno de los principales equipamientos educativos, deportivos y sanitarios, en áreas como Alameda Rafael Méndez, Alameda José Fernández Corredor, Poeta Para Vico, Océano Pacífico, Océano Atlántico y Alameda Doctor Gimeno Daduell.

A partir del 1 de enero de 2030, cualquier vehículo con distintivo ambiental podrá acceder libremente por estas dos zonas. En el caso de no tener la etiqueta ambiental, los residentes empadronados en estas zonas y con su vehículo registrado a su nombre tendrán un permiso especial para acceder. Por su parte, los usuarios no residentes deberán tramitar los permisos correspondientes para circular por estos ámbitos regulados en el caso de encontrarse en algunas de las excepciones marcadas en la ordenanza.

"En definitiva, 'Lorca Avanza Contigo' se ha adecuado a la ciudad y no a la inversa. Y sin carácter sancionador. Lo que sí hará será incrementar la seguridad ciudadana, reducir la intensidad del tráfico en las zonas más sensibles y recuperar espacio público para las personas, dinamizando el entorno social, comercial y económico. Además, contribuirá a disminuir los niveles de contaminación y a mejorar la calidad del aire", ha concluido Hernández.