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Las obras de reparación de la N-301 obligan a desviar el tráfico sentido Albacete en el cruce con la carretera RM-B6 a la altura de "La Serreta"

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El desvío, que está previsto que dure aproximadamente un mes, se realiza hacia los carriles anexos de deceleración y aceleración

Las obras de reparación de la N-301 obligan a desviar el tráfico sentido Albacete en el cruce con la carretera RM-B6 a la altura de

Las obras de reparación que el Ayuntamiento de Molina de Segura va a acometer en los taludes de la avenida de la de la Industria y calle Panamá, en el Polígono Industrial "La Serreta", han obligado a desviar provisionalmente el tráfico rodado a la altura del cruce de la N-301 con la carretera RM-B6, con el fin evitar el paso de vehículos en los dos carriles del tronco de la N-301 en sentido Albacete, ya que los trabajos se van a realizar en toda la anchura del arcén y carril derecho, algo para lo que se requiere que no haya tráfico tampoco en el carril izquierdo por motivos de seguridad.

El desvío, que está previsto que dure un mes aproximadamente, se realiza hacia los carriles de deceleración y aceleración anexos a dicho enlace, estableciendo en el cruce con la carretera RM-B6 y viales del Polígono "La Serreta" una prioridad para los vehículos que proceden del tronco de la N-301, mediantela colocación de señales verticales y horizontales de STOP para los vehículos que circulen por la carretera RM-B6 y viales del polígono industrial.

Las fuertes lluvias torrenciales de los días 12, 13 y 14 de septiembre de 2.019 originaron desprendimientos y erosiones en el talud que soporta la avenida de la Industrial (N-301) en las inmediaciones del enlace de dicha carretera con el Polígono Industrial de "La Serreta" y la carretera RM-B6, principalmente en la margen derecha en sentido Albacete, lo que dio lugar a la aparición de fisuras y rehundimientos en el carril derecho en sentido Albacete, obligando a señalizarlo para evitar que discurriera el tráfico por él, procediéndose a la reparación de las fisuras y baches existentes.

Tras dichas reparaciones iniciales, las fisuras y rehundimientos volvieron a aparecer de manera más acentuada, y, después de unos estudios geotécnicos, se determinó que la principal causa de dichos rehundimientos era un deslizamiento del talud, provocado fundamentalmente por la erosión del mismo y la acumulación de humedad.

De la misma manera, el talud que soporta la calle Panamá para salvar el desnivel entre dicha calle y la calle Uruguay, situadas ambas en el Polígono Industrial "La Serreta", en las inmediaciones del enlace de la N-301 y la Carretera RM-B6, también llegó a sufrir deslizamientos y desprendimientos, provocando el hundimiento de la calzada y acera en la zona lateral más próxima al talud, lo que obligó a restringir el tráfico en dicha zona.

Debido a la rápida evolución de los rehundimientos y fisuras observados en ambos casos, desde el consistorio molinense se ha tramitado un procedimiento de emergencia para acometer la reparación de los dos taludes, dado que se podría llegar a una situación de grave peligro de accidente, particularmente en la N-301, que soporta un intenso tráfico de vehículos pesados.

En ambos casos, de acuerdo con las recomendaciones de los estudios geotécnicos, se procederá a la retirada de los materiales inestables y deteriorados de los taludes y terraplenes, así como a la ejecución de un muro de hormigón armado en el pie de los taludes, que actúe como cimiento de cada talud. La obra también contempla la reconstrucción de los taludes y terraplenes con bloques escollera, la protección superficial de los mismos con hormigón gunitado, y la reposición de los firmes, pavimentos, señalización, balizamiento y defensas.

La Junta de Gobierno Local del pasado viernes, 14 de agosto, daba el visto bueno a la propuesta de adjudicación de estos trabajos, a la empresa JT Obras Públicas y Servicios, S.L. por un importe de 171.801,95 euros.

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