El abono integra en una tarifa plana mensual los viajes de Cercanías, Rodalies y Media Distancia de Renfe y los autobuses interregionales de titularidad estatal.

El Abono Único alcanza ya los 4,5 millones de viajes en todo el territorio nacional. Se trata de un billete puesto en marcha por el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible que integra, en una tarifa plana vigente durante 30 días, todos los viajes en Cercanías, Rodalies, Media Distancia y autobuses interregionales. El objetivo último es, en línea con las políticas llevadas a cabo por el Ministerio, seguir impulsando el transporte público como alternativa sostenible al vehículo privado, en este caso mediante una fórmula que facilita a la ciudadanía los desplazamientos recurrentes entre diferentes territorios.

De los 4,5 millones de viajes realizados hasta la fecha, dos millones se han hecho en autobús interregional, 377.000 en Cercanías y más de 2,1 millones en tren de media distancia. En porcentaje, los autobuses interregionales se llevan un 44,3% de los viajes y los Cercanías, incluyendo la red catalana de Rodalies, un 8,23%. Por su parte, el tren de media distancia ha copado casi la mitad de los viajes: un 47,3%. En este modo se incluye el servicio Avant entre Ourense y A Coruña que se presta sobre la red de ancho convencional; el trayecto Madrid-Salamanca; la conexión Alicante-Murcia sobre la red de altas prestaciones, y el Avant Exprés entre Barcelona y Tortosa, excepto Barcelona-Tarragona.

El Abono Único es un título nominativo, personal e intransferible, que permite viajar de manera ilimitada durante 30 días a un precio de 60 euros; de 30 en el caso de los jóvenes menores de 26 años. Para la adquisición del Abono Único en su modalidad Joven, los usuarios deben registrarse previamente a través de la página web del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible.

Esta tarifa plana para viajar en transporte público por todo el país se puede adquirir a través de las webs, aplicaciones, taquillas, máquinas autoventa y/o cualquier canal de venta habilitado por los operadores adheridos al programa. El abono se identifica mediante un localizador único, que es necesario introducir y validar durante el proceso de compra de cada título de transporte para que el coste sea 0. Para su emisión es necesario el DNI o NIE, teléfono móvil y correo electrónico del usuario.

El Abono Único busca ser una herramienta útil para mejorar la vida cotidiana de la gente, además de una nueva movilidad de transporte más limpia que permite a los usuarios habituales disfrutar de una mayor comodidad, a los jóvenes moverse sin límites a precios asequibles y a las empresas planificar la movilidad de sus equipos con responsabilidad y eficiencia. Además, supone una apuesta por la intermodalidad, ya que los localizadores recibidos en el momento de la compra del Abono valen posteriormente para obtener cada viaje de tren o autobús.

Por último, este abono no sustituye a los títulos y bonificaciones existentes, sino que se suma al resto de descuentos. Asimismo, la medida no invade competencias ni impone adhesiones obligatorias.

Impulso del transporte público

El fomento del transporte público es uno de los principales objetivos de las políticas llevadas a cabo por el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible. En este sentido, el Gobierno prorrogó las bonificaciones al transporte público aprobadas en 2025 para el transporte estatal, municipal y autonómico adaptadas a los diferentes territorios.

Así, en los servicios estatales de autobús se está manteniendo la gratuidad infantil hasta los 14 años; el bono de 10 viajes con un 40% de descuento; y el abono mensual nominativo con un 50% de descuento y un 70% para jóvenes de hasta 26 años.

En cuanto a los transportes públicos de competencia autonómica y de entidades locales, se mantiene la prórroga de la gratuidad infantil; los descuentos del 50% para jóvenes hasta los 26 años y la bonificación del 20% al resto de abonos.

Además, también se mantienen las ayudas específicas para viajeros recurrentes en territorios con singularidades, como el caso de Canarias y Baleares, con la gratuidad del transporte público terrestre; y en Asturias y Cantabria con la gratuidad de las Cercanías.

Por otro lado, el Ministerio de Transportes celebra este año 2026 la cuarta convocatoria consecutiva del Verano Joven, un programa que busca facilitar al público más joven el acceso al transporte público para realizar viajes estivales, con rebajas que en algunos casos llegan al 90%. En apenas mes y medio de esta nueva edición, se han superado ya los 2,5 millones de viajes.

Origen de los datos: sitio web de lamoncloa.gob.es
Ministerio de la Presidencia