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La Comunidad aprueba la modificación del Plan General de Ordenación de Murcia que permite soterrar el AVE por la Estación de El Carmen

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La modificación del Plan General libera más de 21.000 metros cuadrados que se destinarán a la creación de zonas verdes y reserva más de 5.000 para equipamientos de uso público

El consejero José Ballesta señala que “con esta actuación la Comunidad prepara el terreno para la llegada del AVE a la Región, pero ahora el Ministerio debe avanzar de forma inmediata en la ejecución del proyecto”

La Consejería de Obras Públicas y Ordenación del Territorio ha aprobado definitivamente la modificación del Plan General Municipal de Ordenación (PGMO) de Murcia que establece las condiciones para la llegada y el soterramiento del AVE en el ámbito de la Estación de El Carmen de Murcia.

El consejero de Obras Públicas y Ordenación del Territorio, José Ballesta, señaló en relación a este asunto que “con esta actuación la Comunidad prepara el terreno para la llegada del AVE a Murcia, pero ahora el Ministerio de Fomento debe avanzar de forma inmediata en la ejecución de este proyecto de vital trascendencia para los ciudadanos de la Región y cumplir con el resto de acuerdos a los que se comprometió en el Protocolo de Colaboración entre las administraciones implicadas”.

La modificación establece las condiciones para el desarrollo del ámbito comprendido entre Ronda Sur y la futura Ronda de Barriomar afectado por el soterramiento y el trazado del AVE, y que supondrá la remodelación de los accesos ferroviarios a la ciudad de Murcia mediante la construcción de un trazado adaptado a la llegada de la alta velocidad, conforme a los compromisos recogidos en el Protocolo de Colaboración suscrito entre la Comunidad, el Ministerio de Fomento, el Ayuntamiento y Adif, que conllevará la integración de la Estación Murcia-El Carmen en su entorno urbano mediante el soterramiento de la totalidad de vías y andenes.

El consejero señaló que “esta actuación supone un hito en la adecuación de la red ferroviaria de Murcia para la llegada de la alta velocidad a la Región y la creación de una Estación Intermodal de Transporte capaz de atender el crecimiento de los servicios ferroviarios que demandan los ciudadanos de la Región de Murcia, para lo que se hace imprescindible que el Gobierno de la Nación apruebe la creación de una tercera vía de uso exclusivo para el transporte de mercancías”.

Una amplia avenida arbolada sustituirá a la actual barrera del tren

La modificación del PGMO supone la creación de una zona de expansión en el área comprendida entre Ronda Sur y Barriomar que permitirá la creación de un nuevo centro urbano en la zona sur de la ciudad en torno al Centro Intermodal de Transportes, admitiéndose, además de los usos ferroviarios y de servicios, el uso residencial.

Además, la modificación libera más de 21.000 metros cuadrados que se destinarán a la creación de nuevas zonas verdes y reserva también más de 5.000 para equipamientos educativos, sanitarios y deportivos de uso público que quedarán integrados en una amplia avenida arbolada que sustituirá y eliminará la actual barrera del ferrocarril.

Asimismo, se adecuarán las instalaciones de la actual estación de mercancías de Nonduermas a los requisitos de un nuevo centro de tratamiento técnico para trenes de alta velocidad, sin pérdida de su función como estación de mercancías de Murcia.

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