La nueva Avenida de Beniaján convertirá la carretera de Los Dolores en un vial de poca intensidad de tráfico

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Tendrá capacidad para absorber 45.000 vehículos al día, mientras que la actual carretera soporta 17.000 vehículos y se colapsa en horas punta

La nueva Avenida de Beniaján convertirá la carretera de Los Dolores en un vial de poca intensidad de tráfico

Urbanismo invierte 3 millones de euros en las obras

La nueva Avenida de Beniaján, que une La Fica con la pedanía, es ya una realidad. Este nuevo vial, con una longitud de 2,63 km, descongestionará la actual carretera de Los Dolores-Beniaján, agilizando el tráfico en esta zona y mejorando las comunicaciones de los vecinos de Los Dolores, Beniaján y Torreagüera.

La carretera arranca en el nudo del Puente de la Fica (a la altura de Eroski, margen derecha del río Segura). Urbanismo remodelará las isletas de la intersección que hay cerca de Eroski para adaptarla al nuevo vial.

La nueva Avenida de Beniaján se superpone en su primer tramo sobre la carretera de Los Dolores-Beniaján (RM-300), en los primeros 150 metros, y se va separando de la carretera actual para seguir su trazado paralelo al río. El nuevo vial atraviesa la avenida de Los Dolores, próximo al nuevo puente sobre el río Segura, y finaliza en las inmediaciones de la curva del Canute (cerca de Beniaján) con una rotonda, de 39 metros de diámetro y dos carriles alrededor.

La avenida cuenta con dos carriles por sentido, de 3,25 metros cada uno; mediana central, de 4,50 metros, con luminarias; y arcenes de 0,50 metros, tanto interiores como exteriores.

En su trazado tiene tres intersecciones, la primera es una glorieta partida en el cruce con la Avenida de Los Dolores, a la altura del nuevo puente sobre el río; la siguiente está a la altura de la Azacaya y la última en las inmediaciones de la curva del Canute, donde finaliza el vial.

La Avenida de Beniaján tendrá capacidad para absorber 45.000 vehículos al día, descongestionando la actual carretera de Beniaján, que soporta 17.000 vehículos al día y que se colapsa en horas punta porque su intensidad de tráfico supera su capacidad. Gracias a la apertura al tráfico de la nueva avenida la carretera de Beniaján se convertirá en un vial de poca intensidad, y el nudo de Los Dolores pasará a ser una intersección secundaria.

Urbanismo ha invertido 3 millones de euros en este proyecto.

Las obras de esta nueva avenida están muy avanzadas. Ya se ha explanado todo el trazado y se comenzará en breve a colocar la estructura del firme. Se abrirá al tráfico en verano.

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