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Las chapuzas socialistas llegan al bulevar de las vías ofreciendo soluciones provisionales a los vecinos de la zona sur del municipio

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Desde el PP exigimos a la izquierda la ejecución del proyecto, diseñado por el equipo de Ballesta, que dejó totalmente perfilado y que cuenta con el consenso de más de 70.000 vecinos

Las chapuzas socialistas llegan al bulevar de las vías ofreciendo soluciones provisionales a los vecinos de la zona sur del municipio

El proyecto del PP reserva 34.700 metros cuadrados para jardines y zonas verdes, parques infantiles, zonas de estancia y espacios deportivos al aire libre, a diferencia del nuevo equipo que solo se ha limitado a pintar el suelo

El PP lamenta que el nuevo equipo socialista no esté a la altura que merecen los murcianos. Después de 7 meses no han presentado ni un solo proyecto, ni una sola iniciativa propia y lo único que están haciendo es improvisar, cometiendo errores que afectan directamente a los murcianos

El Grupo Municipal Popular denuncia que el nuevo equipo socialista está haciendo una chapuza en el bulevar de la vías, ubicado en el terreno ganado a las vías del tren tras las obras del soterramiento, ofreciendo solo soluciones provisionales, lo que evidencia su falta de proyecto y de interés por todos los murcianos.

"El equipo de Ballesta sí sentó las bases del proyecto Conexión Sur para acometer la transformación territorial, social, económica y comercial de los barrios y pedanías del sur del municipio y su ejecución, con una inversión de 650 millones" ha destacado Antonio Navarro.

El plan diseñado por el PP de la mano de los vecinos de El Carmen, Infante, Santiago el Mayor, San Pío X, Barriomar, Nonduermas, El Progreso, Patiño y Los Dolores contempla la construcción de una gran zona verde en una superficie peatonal que también contará con carriles bici y recoge la supresión del tráfico rodado sobre la losa del túnel entre Torre de Romo y Ronda Sur.

"Desde el PP exigimos a la izquierda la ejecución íntegra e inmediata de este proyecto, un plan que el equipo de Ballesta dejó totalmente perfilado y que se concibió y estructuró con el consenso de los más de 70.000 vecinos que tuvieron la oportunidad de formar parte del proceso de participación ciudadana más exhaustivo y ambicioso que se ha realizado en la historia del Ayuntamiento de Murcia" ha reivindicado Mercedes Bernabé.

La Junta de Gobierno hace meses que aprobó la concesión de los terrenos liberados por el soterramiento al ayuntamiento y en ese gran espacio destinado a los vecinos del municipio y especialmente, a los de la zona sur, solo se han limitado a pintar un carril bici.

Antonio Navarro ha señalado que "desde el Grupo Popular vamos a velar para que el proyecto que dejamos enfocado se lleve a cabo. Nuestra responsabilidad y compromiso con los murcianos está por encima de las consignas políticas. Vamos a defender la ejecución del plan que se pactó con los vecinos para transformar sus territorios".

El PP lamenta que el nuevo equipo socialista no esté a la altura que merecen los murcianos. Perpetraron su asalto a la Glorieta para condenar a Murcia a dos años de retroceso. Después de 7 meses no han presentado ni un solo proyecto, ni una sola iniciativa propia y lo único que están haciendo es improvisar, cometiendo errores que afectan directamente a los murcianos.

Trabajos sobre una nueva superficie liberada de 200.000 metros cuadrados

Murcia Conexión Sur articula los trabajos a desarrollar sobre la superficie de 200.000 metros cuadrados que quedarán liberados a la conclusión de los trabajos del soterramiento de las vías del tren a su paso por el municipio murciano.

El proyecto del equipo de José Ballesta reserva 34.700 metros cuadrados para jardines y zonas verdes, parques infantiles, zonas de estancia y espacios deportivos al aire libre.

El proyecto ideado y diseñado por el PP apuesta por la peatonalización y la creación en el espacio liberado de un paseo peatonal que emule al de la avenida Alfonso X El Sabio.

De esta manera, entre Torre de Romo y Ronda Sur se articularía una zona destinada por completo a los barrios, que sería peatonal y con carril bici y que solo permitiría el paso motorizado a los residentes para acceder a los aparcamientos y al transporte público local.

Un nuevo espacio verde unirá el Infante y Santiago el Mayor

La zona contaría con un carril integrado a cota cero. La propuesta acordada con los vecinos apunta a la constitución de uno de los espacios verdes y peatonales más representativos de Murcia, destinado a unir los barrios del Infante y Santiago el Mayor.

De la misma forma, el proyecto recoge la construcción de nuevos espacios destinados al ocio y disfrute de los ciudadanos en el trecho que separa Ronda Sur del puente de Tiñosa y en la prolongación del soterramiento desde el inicio de Barriomar hasta Nonduermas, favoreciendo la conexión con la huerta y con la senda verde de la Costera Sur.

En su conjunto, Conexión Sur supondrá la creación de nuevos espacios de estancia y vecinales, jardines, plazas y zonas peatonales, así como el incremento de los espacios libres y la utilización generalizada del arbolado y la vegetación, mejorando la calidad de vida de los vecinos y respondiendo a las demandas ciudadanas.

Otra de las actuaciones previstas es la modificación de la Senda de Los Garres, que discurre hasta el cruce con Santiago El Mayor. De esta forma, se suprimirán los 6 carriles para vehículos que actualmente presenta, que serán sustituidos por una sola calzada para vehículos de ida y otra de vuelta, una senda peatonal y otro carril para bicicletas, priorizando los desplazamientos a pie y en bicicleta.

La coalición de izquierdas no cree en la participación ciudadana

La edil del PP Mercedes Bernabé ha destacado que "las actuaciones a desarrollar se perfilaron contando con los vecinos y los colectivos más representativos de todos los barrios y las pedanías. La participación ciudadana desempeñó un papel fundamental en el diseño del proyecto que ahora la coalición de izquierdas se niega a ejecutar".

Las aportaciones recogidas dentro del proceso participativo de Conexión Sur se llevaron a cabo a partir de distintas herramientas o instrumentos, como encuestas online, recogida de aportaciones en urnas depositadas en comercios de la zona, reuniones individuales con más de 120 colectivos vecinales y profesionales, paneles sociales y paneles de expertos.

También se llevaron a cabo dos ediciones del Foro de Barrios y otra del Foro de Expertos.

Además, 65 personas participaron en las nueve ágoras virtuales que se organizaron. Asimismo, la iniciativa 'Ven al comercio, mejora tu barrio' supuso la realización de más de 1.100 encuestas.

Los técnicos también celebraron entrevistas personales y directas con más de 120 representantes de los colectivos de los barrios y pedanías que forman parte del proyecto.

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