Cierran mi barrio pide la suspensión de las obras de movilidad en el itinerario de ampliación del tranvía para evitar el malgasto de dinero público

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Señala la plataforma que si de verdad se apuesta por el tranvía no tiene sentido hacer ahora una obra tan importante para que sea levantada de nuevo en los próximos meses

Cierran mi barrio pide la suspensión de las obras de movilidad en el itinerario de ampliación del tranvía para evitar el malgasto de dinero público

Se trata de evitar reproducir el malgasto de dinero público que se ha hecho en otras zonas como la acera de la Cárcel Vieja o el carril bici de Pío Baroja

Sorprende que los mismos que acusan a las plataformas de los millones de euros que supondría la reversión del plan, firmen un protocolo con el Gobierno de España para hacer lo mismo en lugar de evitar un gasto en unos trabajos que, de ser verdad su promesa, serán destruidos en los próximos meses

Continuar con las obras en las calles por las que supuestamente pasará el tranvía sólo podría entenderse si nos encontramos ante un mero anuncio electoralista que no se tiene intención de llevar a cabo

No tiene sentido gastar millones de euros en unas obras mientras firmas un protocolo para destruir lo que se va a construir, y menos aún en un ayuntamiento tan endeudado como el de Murcia

La Asociación de Vecinos Murcia El Carmen comparte la reivindicación y pide que, si la apuesta por el tranvía es real, el dinero que se ahorraría al evitar duplicar las obras se destine a mejorar de verdad los barrios y la vida de los murcianos.

Este lunes se producirá en Madrid la firma de un convenio para ampliar el tranvía hasta el barrio del Carmen.

Estando en época preelectoral, habiéndose anunciado la firma del convenio en un mitin y teniendo en cuenta la situación económica del Ayuntamiento, es evidente que debemos ser prudentes y no dar por hecho que será una realidad.

Y es que, resulta sorprendente que se vayan a gastar millones de euros en el marco del Plan de Movilidad en unas obras que, si se lleva a cabo el convenio, serán destruidas en los próximos meses para poner baterías, catenarias, paradas y raíles.

Por eso, desde la plataforma se pide la suspensión de las obras del Plan de Movilidad en las calles por donde vaya a circular el tranvía hasta el Carmen a fin de evitar el malgasto de dinero público.

El objetivo no es otro que evitar el malgasto de dinero público que supone destinar millones de euros a unas obras cuando has firmado un protocolo para eliminar en unos meses lo que estás construyendo.

Sería un sinsentido repetir a gran escala el malgasto que supuso levantar las aceras recién terminadas de la Cárcel Vieja o el carril bici de Pío Baroja, ya que supondría el despilfarro de millones de euros que podría haberse evitado y que se podría destinar, por ejemplo, a cubrir parte de la aportación municipal necesaria para ampliar el tranvía.

Sorprendería mucho que el mismo equipo de gobierno municipal que asegura que el consistorio está en quiebra quiera malgastar ahora millones de euros, salvo que la ampliación del tranvía no sea más que un anuncio electoralista que no se pretende llevar a cabo.

Desde Cierran mi barrio siempre hemos defendido la mejora del transporte público, y por eso creemos que la mayor apuesta por el tranvía sería suspender las obras por las calles por las que discurrirá esta ampliación del tranvía, ahorrando así millones de euros que podrían destinarse a que constituya una alternativa real de movilidad a los vecinos.

Desde la Asociación de Vecinos Murcia El Carmen se suman a la petición y piden que el dinero ahorrado con la suspensión de las obras duplicadas se destine a mejorar de verdad los barrios y la vida de los murcianos, ya que resultaría muy difícil de explicar que, si la apuesta por ampliar el tranvía es real, se malgasten millones de euros en unas obras que habrá que eliminar en no mucho tiempo.

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