El Pleno del Ayuntamiento de Murcia ha aprobado definitivamente la nueva Ordenanza de Tarifas del transporte público municipal, que permitirá aplicar mejoras directas para los usuarios, reducir la complejidad de bonos y títulos y facilitar los desplazamientos combinados entre autobús, tranvía y tranvibús.

El concejal de Fomento, Movilidad y Gestión Económica, José Francisco Muñoz, ha destacado que «tras el verano, Murcia contará con un sistema de transporte público más sencillo, más justo y más útil para la vida diaria de los vecinos, con menores de 7 años viajando gratis, el mismo precio en barrios y pedanías y trasbordos gratuitos durante la primera hora».

Gratuidad para menores de 7 años y cuidadores de personas dependientes con movilidad reducida

La nueva ordenanza permitirá que los menores de 7 años puedan hacer uso gratuito del transporte público, frente al límite actual de 4 años.

Con esta medida se busca fomentar el uso del transporte público desde edades tempranas, así como abaratar el coste del mismo para las familias.

Esta gratuidad se articulará mediante el ‘Bono -7', una tarjeta infantil personalizada y gratuita que los menores deberán validar en cada viaje, familiarizando así a los más pequeños con el uso habitual del transporte público.

Junto a ello, la regulación contempla la gratuidad para los cuidadores de personas dependientes con movilidad reducida, reforzando el compromiso municipal con la accesibilidad universal y con un transporte público adaptado a las necesidades de todos los usuarios.

Mismo precio para barrios y pedanías

Otra de las principales novedades será que barrios y pedanías tendrán el mismo precio en el transporte público, de forma que los usuarios pagarán, por primera vez, lo mismo con independencia del barrio o pedanía desde el que salgan o al que se dirijan.

Esta medida elimina las diferencias existentes hasta ahora y responde a la realidad territorial de Murcia, un municipio formado por barrios y pedanías en el que cerca del 70% de la población reside en pedanías, cuyos vecinos se beneficiarán de billetes y bonos más económicos.

La medida beneficiará también al conjunto de usuarios, ya que muchos desplazamientos diarios tienen como origen o destino campus universitarios, hospitales, centros educativos, zonas comerciales o espacios de trabajo situados en distintos puntos del municipio.

Se trata de una iniciativa de gran relevancia, como prueba el hecho de que las líneas de autobús de pedanías aglutinaron más de la mitad de desplazamientos en transporte público el pasado año.

Red común, intermodalidad y trasbordos gratuitos

La Ordenanza de Tarifas permitirá avanzar hacia un sistema común en el que los usuarios puedan escoger en cada momento la mejor opción de viaje sin que el precio dependa del modo de transporte utilizado, favoreciendo la conexión entre autobús, tranvía y tranvibús.

Con la puesta en marcha de la nueva ordenanza, los trasbordos serán gratuitos durante los primeros 60 minutos, lo que permitirá abaratar los desplazamientos, ampliar los destinos accesibles y adaptar mejor el sistema a las necesidades reales de los usuarios.

Bonos para jóvenes, familias y pensionistas

El texto aprobado definitivamente simplifica el sistema actual, reduciendo a siete los títulos de transporte, frente a los más de 20 actuales, lo que permitirá integrar los distintos modos de transporte y dotará de mayor claridad a la estructura de tarifas, bonos y títulos, haciéndolo más comprensible para los usuarios.

La ordenanza incorpora también un bono joven con tarifas reducidas para usuarios de hasta 25 años y mantiene un sistema adaptado a colectivos como familias numerosas y pensionistas.

Asimismo, el texto contempla la creación de nuevos abonos mensuales y títulos asociados al despliegue del nuevo modelo de transporte público, con el objetivo de fomentar el uso habitual en los desplazamientos diarios por motivos laborales, educativos o de ocio.

La ordenanza deja también preparado el marco para los futuros servicios nocturnos previstos en el nuevo modelo de transporte público, que tendrán el mismo precio que los servicios diurnos y estarán integrados en el sistema de bonos y trasbordos.

La norma permitirá reforzar la conexión entre autobús, tranvía y tranvibús y acompañar la modernización tecnológica del servicio, con la incorporación progresiva de nuevos sistemas de pago.

Tranvibús y refuerzos en líneas de alta demanda como anticipo del nuevo modelo

La aprobación definitiva de la ordenanza se produce en un momento clave para el transporte público municipal, en el marco de la apuesta del Ayuntamiento de Murcia por consolidar un sistema más moderno, sostenible, accesible e intermodal.

En los últimos años, el Consistorio ha impulsado medidas como la puesta en marcha del tranvibús, que ha permitido conectar el centro urbano con El Palmar, Ciencias de la Salud y La Arrixaca con vehículos eléctricos sostenibles y de gran capacidad.

Junto a ello, este mes de junio se han puesto en marcha refuerzos en las líneas con mayor demanda, lo que ha permitido incorporar más de 6.000 plazas diarias adicionales para reducir tiempos de espera, reforzar la capacidad y mejorar la puntualidad del servicio.

Estas actuaciones anticipan el nuevo modelo de transporte público, que permitirá mejorar frecuencias, conexiones y horarios, renovar la flota y ofrecer un servicio más adaptado a las necesidades reales de movilidad de los murcianos.

El transporte público alcanzó el pasado año cifras récord, con más de 22,5 millones de viajeros, un incremento de más de 4,3 millones de pasajeros y un crecimiento del 23,6% respecto a 2023.

Muñoz ha destacado que «la Ordenanza de Tarifas no es una medida aislada, sino una pieza más del nuevo modelo de transporte público que estamos construyendo para que moverse por Murcia sea más fácil y más cómodo, y para que el autobús, el tranvía y el tranvibús sean, de verdad, una alternativa al vehículo privado».

Entrada en vigor tras el verano

Con la aprobación definitiva por parte del Pleno, el Ayuntamiento culmina la tramitación municipal, trasladando ahora la ordenanza al Consejo Asesor Regional de Precios de la Comunidad Autónoma y posteriormente publicado en el boletín oficial, y entrará en vigor transcurridos dos meses desde dicha publicación, lo que permitirá aplicar estas mejoras tras el verano.