La Consejería de Empleo reparte 3.000 chalecos y 6.000 brazaletes reflectantes para prevenir accidentes ‘in itínere’

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La Consejería pretende reducir riesgos entre los trabajadores que se desplazan a pie, en bicicleta o en motos de baja cilindrada a zonas rurales, extrarradio o polígonos industriales

La Consejería de Empleo reparte 3.000 chalecos y 6.000 brazaletes reflectantes para prevenir accidentes ‘in itínere’

La Consejería de Empleo y Formación, a través del Instituto de Seguridad y Salud Laboral (ISSL), ha puesto en marcha una iniciativa pionera en España dirigida a reducir los siniestros laborales ‘in itínere’, que incluye la distribución de más de 3.000 chalecos y 6.000 brazaletes reflectantes entre los trabajadores que se desplazan a pie, en bicicleta o en motos de baja cilindrada a zonas rurales, polígonos industriales o zonas del extrarradio de las ciudades.

Con motivo de la distribución de estas prendas, el director del Instituto de Seguridad y Salud Laboral, Tomás Pérez Fuentes, señaló que casi el 23 por ciento de los accidentes graves y más del 35 por ciento de los mortales del año 2007 fueron ‘in itínere’. Añadió que “actualmente el 46 por ciento de los accidentes de este tipo se producen en los desplazamientos en bicicletas y vehículos sin motor, motocicletas y ciclomotores, y que el 86 por ciento se concentra en rutas habituales de los conductores”.

En este sentido, explicó que la iniciativa persigue el doble objetivo de prevenir accidentes y de sensibilizar a la sociedad, y en especial a los trabajadores de polígonos industriales y zonas aisladas, sobre la importancia de adoptar medidas para evitar siniestros en los desplazamientos al trabajo. La medida cuenta con la aprobación de los representantes de sindicatos y patronal, que colaborarán en la distribución de los protectores.

Pérez Fuentes confía en la eficacia de la iniciativa y destaca que estas medidas “ayudarán a concienciar a los trabajadores de que la prevención comienza al salir de casa y termina al volver”, al tiempo que apunta que, “de momento, se trata de una experiencia piloto, que podrá repetirse cuando se compruebe su eficacia”.

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