Etapa nº 1. 02.01.2010. Dakar Argentina Chile 2010. Miguel Puertas. Equipo Combat

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Etapa nº 1. 02.01.2010. Dakar Argentina Chile 2010. Miguel Puertas. Equipo Combat

En el tramo de la primera etapa de hoy estaban previstos 219 kilómetros cronometrados, aunque la organización de la carrera decidió cortar los 52 kilómetros iniciales de la especial debido a las inundaciones que presentaba una parte del terreno, que lo hacía inviable para acceder a determinados tramos. En el tramo de este sábado estaban previstos 219 kilómetros cronometrados, aunque la organización de la carrera decidió cortar los 52 kilómetros iniciales debido a las inundaciones que presentaba el terreno.

En motos el ganador de la 1ª etapa ha sido el francés Casteu seguido de su compatriota Despres. El español Marc Coma y su compañero de equipo, Viladoms, han quedado 3º y 4º respectivamente.

Nuestro piloto Miguel Puertas ha acabado la etapa de hoy en el puesto nº 34 de la general, diez puestos más arriba que la misma etapa del año pasado. Con un tiempo de dos horas, siete minutos y tres segundos, se ha quedado sólo a dieciséis minutos y veinte y un segundos del ganador de hoy. Muy poco tiempo que será útil para el cómputo general.

DECLARACIONES DE MIGUEL PUERTAS

Hoy has disputado la primera etapa cronometrada del Dakar, ¿qué tal te ha ido?
Técnicamente he corrido rápido, bien, sin problemas, acoplando la moto a las circunstancias del terreno, comprobando que tanto el rutómetro, el GPS y el motor funcionaran perfectamente sin dar problemas, como así ha sido.

El recorrido ha sido variado, más llano en la primera mitad de la especial y con media montaña llegando a Córdoba, con una conducción de más enduro. Zonas muy rápidas con rectas de 2 y 3 kilómetros que se cortaban con curvas de 90º. Llovió la semana pasada, por lo que me encontré con tramos deslizantes un poco peligrosos, pero en general he corrido muy bien.

Ya eres veterano de este Rally en tierras suramericanas ¿notas diferencia respecto al año pasado?
En la largada de ayer nos sorprendimos porque encontramos más público incluso que el año anterior, y lo increíble es que estaban más entregados si cabe, más comprometidos con el Rally. Fue impresionante el recibimiento de los porteños, nos hacían sentirnos héroes, y eso emociona bastante y me dieron mucho ánimo para tomarme la carrera con más dedicación, si cabe.

¿Qué tal te ha ido la moto?
La moto, que sigo manteniendo la KTM 525 EXC que tan buenos resultados me ha dado en los últimos años, este año hemos ido creando componentes de forma artesanal para adaptarla mejor a mi forma de conducción y también a las condiciones de las etapas suramericanas. Hoy no me ha dado ningún problema, y eso es buena señal.

Cambiamos y mejoramos depósitos especiales, cubrecarters, suspensiones reforzadas, pusimos neumáticos mousse antipinchazos…

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