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La Comunidad se adhiere a la Carta Europea de la Seguridad Vial y se fija como objetivo reducir un 30 por ciento más la siniestralidad en 2012

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José Ballesta firma el documento al que se han sumado empresas, asociaciones y autoridades públicas de toda Europa y que tiene por objeto disminuir la siniestralidad en las carreteras europeas

La Comunidad se adhiere a la Carta Europea de la Seguridad Vial y se fija como objetivo reducir un 30 por ciento más la siniestralidad en 2012

El consejero indica que “la mayor concienciación de los conductores y las nuevas inversiones en seguridad vial situarán a la Región a la cabeza de las comunidades españolas en reducción de accidentes”

Las víctimas mortales se reducen un 52 por ciento en la Red de Carreteras de la Comunidad Autónoma en los últimos dos años

El consejero de Obras Públicas y Ordenación del Territorio, José Ballesta, firmó hoy en Madrid la adhesión de la Región a la Carta Europea de la Seguridad Vial, una plataforma integrada por más de 1.700 instituciones, empresas, asociaciones y autoridades públicas de toda Europa, que tiene por objeto disminuir la siniestralidad en las carreteras europeas.

Tras la firma de la Carta, en la que han participado representantes de la Dirección General de Movilidad y Transporte de la Comisión Europea, José Ballesta informó de que “desde el Gobierno regional nos hemos fijado como objetivo en materia de seguridad vial reducir en un 30 por ciento más la siniestralidad en la Red de Carreteras de la Comunidad Autónoma a lo largo de los próximos tres años, un reto que esperamos conseguir fundamentalmente gracias a la mayor concienciación ciudadana, el desarrollo de nuevas campañas de sensibilización y a las inversiones en seguridad vial, lo que nos situaría a la cabeza de las comunidades autónomas españolas en reducción de la accidentalidad”.

Según destacó el consejero, “aunque no existe un modelo teórico estandarizado que permita realizar estimaciones de la evolución temporal de la accidentalidad, ya que en ella intervienen diversos factores difíciles de evaluar e interrelacionar entre sí, el compromiso que el Gobierno regional ha adquirido con la firma de la Carta Europea de la Seguridad Vial se basa en la estimación de la tendencia realizada a partir de los datos de accidentes que tenemos de los últimos cinco años, por lo que se trata de un objetivo que esperamos lograr a través del esfuerzo continuo que ya nos ha permitido reducir las víctimas mortales un 52 por ciento en los últimos dos años en las carreteras de titularidad autonómica”.

Además, en 2009 se registró un incremento del 66 por ciento de ‘días sin víctimas’ o ‘días blancos’ con respecto a cifras de 2006, en la Red de Carreteras de la Comunidad, que cuenta ya con más de 3.000 kilómetros de vías y a la que en los últimos cuatro años se han sumado más de 100 kilómetros de autovías.

Plan de Seguridad Vial

En este sentido, José Ballesta recordó que “la apuesta por la mejora de la seguridad vial por parte de la Administración regional incluye actuaciones pioneras”, como la señalización y posterior eliminación de los Tramos de Concentración de Accidentes, la instalación de farolas flexibles antichoque, el encendido diurno de las luces de la flota regional de autobuses o la colocación de más de 40.000 tramos de barreras de protección de motoristas, “iniciativas a las que después se han sumado otras administraciones públicas de nuestro país”.

La Dirección General de Carreteras tiene prevista una inversión global de 62,7 millones de euros en la ejecución de actuaciones encaminadas a mejorar la seguridad vial en la Red de Carreteras de la Comunidad Autónoma de la Región de Murcia en el periodo 2009-2011.

Por último, Ballesta aseguró que “las actuaciones incluidas dentro del Plan de Seguridad Vial de la Dirección General de Carreteras 2009-2011, responden al compromiso del Ejecutivo regional de seguir incrementando la seguridad de los millones de conductores que circulan anualmente por las carreteras autonómicas, una apuesta por la mejora de las infraestructuras viarias de la Región que contribuye, al mismo tiempo, a estimular la obra pública como mecanismo de desarrollo económico y de generación de empleo frente a la crisis”.

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