Una aplicación TIC hace más eficientes y sostenibles las rutas del transporte público

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Permite, de forma automatizada y utilizando el denominado Internet de las cosas, obtener datos en tiempo real que permiten a las empresas gestoras analizar y resolver incidencias, lo que ayuda a introducir continuas mejoras

Una aplicación TIC hace más eficientes y sostenibles las rutas del transporte público

Ha sido desarrollada por Sergio Luján en el marco de su tesis, que la defendido en el edificio CEDIT de la Universidad Politécnica de cartagena (UPCT), ubicado en el Parque Tecnológico de Fuente Álamo

Hacer más eficiente el transporte público y mejorar la calidad en la prestación de sus servicios, dentro del ámbito de las denominadas ciudades inteligentes, es el objetivo de una aplicación de las tecnologías de la información y las comunicaciones (TICs) desarrollada por Sergio Luján en el marco de su tesis doctoral.

Con el título "Contribución al desarrollo de sistemas automáticos de planificación eficiente de rutas", y en el marco de la sala de Conferencias del Edificio CEDIT de la Universidad Politécnica de cartagena (UPCT), ubicado en el Parque Tecnológico de Fuente Álamo, Sergio Luján Fernández, ha defendido su tesis doctoral, que ha desarrollado bajo la dirección de los doctores Juan Suardíaz Muro y José Fernando Cerdán Cartagena.

Durante la ejecución de dicho trabajo se han validado los estudios teóricos, derivados de los trabajos de investigación del autor de la tesis, con resultados experimentales obtenidos de prototipos embarcados en líneas EMT de Barcelona.

De esta forma, se obtuvieron datos para el análisis y planificación eficiente de rutas de transporte urbano, de manera que, de forma automatizada y utilizando el denominado Internet de las cosas, es posible obtener datos y estadísticas sobre número de pasajeros que suben y bajan en cada parada; facilitando la planificación eficiente de rutas urbanas y la realización de estimaciones de carga; al tiempo que el sistema propuesto posibilita también la detección de incidencias, agilizar la respuesta frente a imprevistos, disponer información inmediata sobre el estado y disponibilidad de los itinerarios, sirviendo de ayuda a las empresas gestoras para analizar la rentabilidad en la red de transportes, así como a realizar también una estimación de las emisiones de CO2.

El doctor Lujan, junto a los doctores Cerdán y Suardíaz y a varios antiguos alumnos de la UPCT son socios fundadores de la spin-off participada por la UPCT Ingeniatic Desarrollo S.L., la cual está trabajando en la actualidad en una versión mejorada del producto que pretenden comercializar y sobre la que ha expresado su posible interés la empresa Alteria Planner S.L.U., con la que está previsto colaborar en el futuro para la obtención de un producto comercial a partir del prototipo desarrollado y generado como resultado de esta tesis.

La Unión Europea define al concepto de Smart Cities como: "desarrollo e innovación urbana basada en la sostenibilidad, que es capaz de responder adecuadamente a las necesidades básicas de instituciones, empresas, y de los propios habitantes, tanto en el plano económico, como en eficiencia y aspectos operativos, sociales y ambientales". Dentro de ese contexto, Sergio Luján, ha diseñado un producto que mejora el estado de la técnica de los dispositivos de gestión de rutas de transporte, desarrollando así un trabajo de carácter innovador con objetivo de comercialización y cumpliendo los requisitos académicos de calidad y excelencia exigidos por la UPCT.

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