Podemos pide a Fomento que la propuesta de acuerdo de infraestructuras en la Región no sea "una carta a los Reyes Magos"

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Podemos pide a Fomento que la propuesta de acuerdo de infraestructuras en la Región no sea

El diputado regional, Andrés Pedreño, ha señalado que Murcia necesita un proyecto de Región con infraestructuras que "vertebren el territorio" y que esto no pasa por "vender humo en Londres, realizar obras que no son necesarias socialmente y sin viabilidad económica o jugar al Guadiana con un proyecto tan serio como el soterramiento del Ave". A la reunión con el consejero han asistido junto a Pedreño, el Consejero Ciudadano regional, Felipe Iracheta y uno de los responsables del Área de Infraestructuras de Podemos, Pedro Blaya.

Podemos continuará trabajando en el documento de infraestructuras "estratégicas" para la Región de Murcia, si bien, como ha señalado Pedreño "vamos a ser muy exigentes. Para nosotros es fundamental el corredor mediterráneo, articular una verdadera red de trenes de cercanías, el ferrocarril de vía estrecha, la Zona de Actividades Logística, la mejora del Puerto de Cartagena y en general, todo aquello que reflejen las necesidades sociales que puedan vertebrar nuestra Región y conectarnos con Europa".

Pero, el diputado de Podemos ha expresado que no "vamos a participar en la confección de la lista de los Reyes Magos, una lista con meros anhelos en infraestructuras". La política por la que apuesta Andrés Pedreño es aquella que responda a una "planificación social y económica y que no tengan que ser pagadas con el dinero de todos los murcianos y murcianas".

En este sentido, Pedreño ha afirmado que el Partido Popular "no puede seguir construyendo infraestructuras a su libre albedrío y que luego el mercado diga si son rentables o no. Al final, como ha pasado en Corvera, esos proyectos se tornan ruinosos y los acaban salvando las arcas públicas".

Respecto a Corvera, Podemos considera que el consejero de Fomento, Pedro Rivera "sigue con el baile de cifras mientras que hace bolos por el extranjero. Insiste en que el proyecto es viable, cuando tenemos el mismo patrón que el aeropuerto de Castellón. Además, tenemos claro que no va a contar con financiación europea, por lo que dudamos de que los murcianas y murcianas se puedan quitar esa deuda de encima".

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