Luis Fernández: “La ejecución de la variante de Camarillas es una prioridad absoluta para Ciudadanos porque es fundamental para acortar distancia y tiempo en la conexión Murcia-Madrid”
Ciudadanos ha consensuado con las otras dos formaciones políticas de la oposición la transacción de una propuesta de resolución que ha sido aprobada durante el debate monográfico sobre infraestructuras que se ha celebrado en la Asamblea Regional, según la cual, se insta al Consejo de Gobierno para la llegada del AVE a la ciudad de Murcia según el protocolo firmado en 2006.
Luis Fernández, diputado regional de Ciudadanos, ha mostrado su satisfacción “porque como ya habíamos anunciado desde nuestra formación política, la prioridad es que el AVE llegue a la mayor brevedad posible a la ciudad de Murcia y que lo haga soterrado, una postura que hemos defendido desde que llegamos a las instituciones en el año 2015”.
Durante su intervención, Fernández ha apelado a la ejecución inmediata de la variante de Camarillas. “La realización de esta obra ha sido, es y será la piedra angular de las infraestructuras ferroviarias para Ciudadanos. La ejecución de esta obra estaba recogida en nuestro programa electoral y supuestamente tendría que haber estado terminada en 2017, tal y como anunció el Gobierno regional. No ha sido así, y, por tanto, desde Ciudadanos vamos a realizar todas las acciones que sean necesarias para agilizar los trabajos”.
Asimismo, el diputado de Cs ha realizado un extenso repaso sobre la situación y el estado de las infraestructuras de la Región de Murcia. Fernández ha señalado que, al igual que muchos murcianos se siente “decepcionado y engañado porque las posibilidades de crecimiento de la Región se han visto frenadas en los últimos años por las expectativas generadas y no cumplidas en materia de infraestructuras, y por la ausencia de otras que serían básicas”. En este sentido, el diputado de la formación naranja ha puesto como ejemplo la ausencia de una conexión aérea entre la Región de Murcia y ciudades como Madrid o Barcelona. “actualmente el medio de transporte más usado para desplazarse de Murcia a Madrid es bla bla car”, ha ironizado
Fernández también ha hecho hincapié en la necesidad de la realización de un plan de cercanías para ampliar la frecuencia de las conexiones ferroviarias, mejorar el estado de los vehículos, así como afrontar la electrificación de las líneas. También ha aludido a la importancia que tendría la puesta en marcha inmediata de la ZAL de Cartagena y el desarrollo de la ZAL de Murcia. Además ha apelado al consejero de Fomento, Patricio Valverde, para que realizara una estimación sobre el coste económico que ha supuesto para los murcianos la construcción del aeropuerto de Corvera, “una obra que según el presidente Valcárcel iba a salirnos gratis”, ha lamentado.
El debate sobre la llegada a Murcia del AVE ha centrado el interés de la sesión. La propuesta aprobada, con la mediación y el apoyo de Ciudadanos refleja textualmente, que la Asamblea Regional de Murcia insta al Consejo de Gobierno de la Región de Murcia para que, en colaboración con el Ayuntamiento de Murcia, solicite al Gobierno de España la agilización de las obras del soterramiento y que dé cumplimiento al convenio de junio de 2006 que, entre otras actuaciones, prevé el soterramiento de las vías ferroviarias (incluyendo las catenarias) a su paso por la capital de la Región, garantizando, frente a los reiterados incumplimientos y retrasos del Partido Popular, que el gobierno estudie la mejor opción para la llegada del AVE soterrado, sin que ello suponga paralización alguna de las obras existentes e incorporando la máxima transparencia en las decisiones. La prioridad absoluta debe ser la licitación, adjudicación, contratación e inicio de las obras de soterramiento de las dos fases pendientes.
